Автобизнес предложил властям новый способ борьбы с серым рынком грузоперевозок. Компании просят создать прозрачную систему ценообразования. В частности, ввести почасовую оплату за доставку грузов, включив ее в электронный документооборот и ГосЛог. Сейчас оплачивается только тоннаж и пробег, из-за чего фуры перегружаются, нарушается режим труда, возникают аварийные ситуации и рынок работает «всерую».
Часто перевозчики работают «всерую», чтобы удерживать тарифы на минимальном уровне, сказал «Известиям» коммерческий директор ТК «Скиф-Карго» Михаил Коптев. При этом они не платят налоги, а у водителей нет никаких социальных гарантий.
Поможет ли новый режим обелению отрасли — в материале «Известий»: https://iz.ru/1978556/vladimir-gavrilov/povezet-ne-povezet-avtobiznes-prosit-vlasti-vmeshatsya-v-cenoobrazovanie-perevozok.
Интересует доставка грузов? Отправьте нам запрос.
«Скиф-Карго» – федеральная транспортная компания, специализирующаяся на доставке грузов B2B, B2C, e-com, маркетплейсы.
– 650 городов ежедневной доставки от 1 кг до 20 тонн;
– персональный менеджер.
Предыдущая
