Автоперевозчики фиксируют рост цен и оживление интереса к внутрироссийским направлениям. Но удорожание услуг объясняется массовым уходом компаний с рынка из-за роста затрат, высокой ключевой ставки и прошлогоднего демпинга, в то время как увеличения спроса, выраженного в росте предложения грузов, пока не наблюдается. На международных направлениях прибавляет экспорт, в то время как импорт, пусть и отчасти поддержанный высоким сезоном, не показывает серьезного роста. Ситуация осложняется проблемами на границе Китая с Казахстаном и Польши с Белоруссией, хотя участники рынка и ожидают улучшения ситуации до конца года.
Казахстан остается узким горлышком из-за перебоев с транзитом, бюрократических и политических сложностей, которые затрудняют логистику, подтверждает коммерческий директор «Скиф-Карго» Михаил Коптев.
Продолжение – на портале «Коммерсант»: https://www.kommersant.ru/doc/8121217
Интересует доставка грузов? Отправьте нам запрос.
«Скиф-Карго» – федеральная транспортная компания, специализирующаяся на доставке грузов B2B, B2C, e-com, маркетплейсы.
– 650 городов ежедневной доставки от 1 кг до 20 тонн;
– персональный менеджер.
Предыдущая
